之前的業(yè)務中因為客戶咨詢我們談過了我公司企業(yè)生產的系列數(shù)控切割機的主要發(fā)展特點，本文研究主要通過介紹其主要結構及各部件結構說明。公司數(shù)控切割機的結構典型地包括大車架，小車架和焊炬，縱向驅動齒輪箱，橫向驅動齒輪箱，炬升降裝置炬夾緊機構或類似物。

1. YC系列數(shù)控切割機大車架安裝

大幀包括梁，主梁端，次級側梁，縱向齒輪箱。大車架是一個企業(yè)整體部件，只能進行整體吊裝。為了確保安全起重，可靠當提升，從而提升等之前首先單向提升梁提升工具是完好的，大起重架應避免彎曲和扭轉變形。

側導向用的滾輪通過一面是固定的，另一面是活動的可以進行調整。為了使數(shù)控切割機大車架結構容易發(fā)展落到導軌上，首先要進行松開碟形彈簧，使固定滾輪和活動滾輪之間的距離可以盡量選擇加大。

開口外縱向齒輪箱殼體，彈簧加載的螺釘接合并且使齒輪箱，齒輪箱到擺動角度，然后卡住實木或類似物，以便它不能旋轉，使得安裝能夠有效地避免齒輪和齒條軌碰撞。

大車架被起吊運輸工具吊起時，還要用清洗劑進行擦洗滾子的表面，擦洗完了我們之后，慢慢發(fā)展落下安放在一個縱向水平導軌上，做這一工序時，大車架四角應有明確專人管理觀察，并由專人在社會中間組織指揮，在接近導軌時應微動，注意企業(yè)應將有側導向滾輪的一邊先落下。做顛簸導向面。

大車架安裝完后，還要我們看看主端梁前后發(fā)展導向輪與導軌的接觸社會情況，壓緊碟形彈簧，使主端梁側向通過導向輪與導軌有良好的接觸以保障設計車架有良好的導向。

2. YC系列進行數(shù)控自動切割機車架和割炬的安裝

其中有一個驅動器框架，設有橫向驅動齒輪箱的轎廂架中，為了使框架能在該齒輪箱的輸出軸的周圍移動，與齒條數(shù)控切割機框架梁接合，然后沿相同的方向如通過反射鏡條帶移動，而另一個幀。

安裝以及其它影響車架，夾緊鋼帶的手柄可以放在靠后松開的位置，鋼帶穿入夾板的開口中。安裝時應小心，小心，以免碰傷條。單割炬是切割機的基本功能部件，每一個車架上我們都有自己一個單割炬，安裝好車架后就要進行安裝單割炬，安裝好單割炬后，才能實現(xiàn)連接不同氣體通過管路和電纜等。

3.YC系列數(shù)控切割機各部件結構說明

由交流以及伺服控制電機進行驅動的縱向數(shù)據驅動系統(tǒng)齒輪箱安裝在主端“497”，通過分析齒輪減速，傳到網絡輸出軸上，輸出軸上的小齒輪與導軌上的齒條嚙合，當小齒輪旋轉時，便帶動企業(yè)整個中國數(shù)控切割機大車架前進或后退。小齒輪與齒條嚙合沒有間隙，因為它使用了大量的幀的移動的彈簧加載的，這樣才能保障位置精度。

橫向發(fā)展驅動系統(tǒng)齒輪箱與縱向數(shù)據驅動公司齒輪箱很類似，不同的是它裝在割炬主動進行車架中，輸出軸端的小齒輪與橫梁采用齒條嚙合，帶動主車架沿橫梁做橫向分析移動。

公司數(shù)控切割機炬向前通過馬達裝置起重螺絲，由該提升桿向上和向下，兩個圓形直線導軌直線控制的運動而被驅動通過。升降裝置進行上下都有一個限位開關。其電機可以有多種選擇，既可以是直流電機，也可以是普通的梯形螺桿，也可以是交流伺服電機和滾珠絲杠。割炬與鋼板之間的距離由其電容或電弧電壓控制。

為了進行常規(guī)的切割碳鋼，割炬集將被配備有火焰割炬。

數(shù)控等離子切割機割炬可以通過根據不同用戶管理要求，配備一把或者多把等離子切割割炬，既可以選用干式切割方式方法也可以設計選用水下切割工作方法，即水下數(shù)控等離子切割機，可用于企業(yè)各種研究金屬材料切割。

有些公司需要削減機器上的直縫，僅在機可配備多焰炬直縫即可。

在單割炬夾頭上裝一個問題支架，而后我們在此支架上同時裝設計三個割炬，即：直線三割炬，這種割炬可以進行切割以及各種經濟直線坡口，如V、K、X、Y型，但這種割炬只能做直線切割，不能沒有改變自己切割技術方向。

為了把割炬固定住，割炬都會有個夾持器，夾持器有普通單割炬夾持器，橫擔式多割炬夾持器，防撞夾持器這三種。普通單炬保持器可用于火焰切割機割炬和等離子切割機炬，該保持器具有45度以內的每個關節(jié)調節(jié)，在切槽通常使用的三個聯(lián)合活動，用于調整所述割炬的垂直度，兩者;橫臂多個炬保持器裝置比切割炬是一種圓棒與齒條，特殊規(guī)格可定制，焊炬之間的距離可調節(jié)，在常規(guī)的線性切割導板通常使用的;保險杠支架用于等離子切割焰炬主機，火炬火焰切割機也可以使用，但具有一點，這具有保持其普通炬保持架的特性，基于該普通支架，還配備了限位開關和彈簧返回裝置，這可以從撞擊炬，以及初始定位來防止。